五好實戰(zhàn)化    活動日常化

沈丘押運大隊工作步入良性發(fā)展

    近年來，沈丘押運大隊以安全高效、精細服務為主線，以開展“五好車組”評比活動為抓手，嚴格員工隊伍的教育管理和在崗培訓，不斷強化自我約束、自我加壓、自我負責、自我提升的“四自意識”，較好地營造了“不用揚鞭自奮蹄”的濃厚氛圍，不甘落后成為每個員工的自覺行動，爭先創(chuàng)優(yōu)在日常的工作中落地生根，大隊面貌發(fā)生了可喜變化，各項工作都處于公司的前列，實現(xiàn)了“保安全、增效益、創(chuàng)品牌、樹形象”的工作目標。

一、活動內(nèi)容實戰(zhàn)化。2012年初，公司決定在押運、人防、技防等行業(yè)開展以“整體形象好、作風紀律好、環(huán)境衛(wèi)生好、任務完成好、客戶評價好”為主要內(nèi)容的“五好”評比活動。沈丘押運大隊在開展此項活動的初始階段深切地感到，要把公司提出的“五好”評比好、落實好，必須緊密結合押運工作的實際，貼近實戰(zhàn)、貼近實事、貼近實效，大處著眼，小事著手，最大限度地把“五好”具體化，務實不務虛，抓小事促大事，抓個人促班組，抓工作促規(guī)范，抓安全促服務，努力形成人人有責、個個爭先的良好局面。鑒于這個認識，大隊多次召開中隊長和車班長會，反復征求駕駛員和守押員工的意見，把公司提出的“五好”變通為守紀遵規(guī)好、車槍維護好、安全服務好、團結互助好和完成任務好，并逐項量化，富于看得見、摸的著、硬對硬、實打實的工作內(nèi)容，明確記扣分標準，落實獎懲措施。如對守紀遵規(guī)好，他們量化為12個小項：1、服從領導，聽從指揮，不頂撞、不對抗、不犯自由主義；2、上班著工裝、帶裝備，服裝整潔，裝備齊全；3、按時上下班，不遲到、不早退、不無故曠工；4、工作期間禁止飲酒、禁止打鬧、禁止不請假外出；5、嚴格押運操作規(guī)程，車輛停放、站位警戒、款箱交接要規(guī)范；6、備勤期間堅守崗位，隨時聽從派遣；7、有事要請假，嚴格審批手續(xù)，假期結束后要及時向有關領導銷假，對不及時銷假的按曠工處理；8、大隊所有人員嚴禁涉足黃賭毒，違者按情節(jié)輕重，依法依紀處理；9、日常生活中要注意禮節(jié)禮貌，對上級領導、服務客戶和來隊辦事的人員要熱情有禮，做到有問必有答，有求必應；10、執(zhí)行特殊任務中，要嚴格按規(guī)章辦事，文明執(zhí)勤，貼心服務，要展示個人和團隊的形象和風采；11、要按時參加公司和大隊舉辦的各項活動，嚴格遵守各項規(guī)定和要求；12、輪值期間，要保持備勤室、守庫室和衛(wèi)生間的清潔衛(wèi)生。以此類推，對其余“四好”也都做出了相應的具體要求。同時，大隊還逐項明確了記扣分標準，評比中重在扣分項目，既扣違者個人的績效分和有關福利獎，還要扣所在車（班）組的績效分，形成了一人有錯連帶團隊的責任追究制，營造了員工個人不想有錯、不能有錯、不敢有錯的良好氛圍。

二、評比活動日常化。沈丘押運大隊從2012年3月至今，堅持每月對所屬10個車組和2個守庫班進行一次評比，年終按照月份評比結果進行總評。月終評比時，大隊為使評比公平、公正、實事求是，由大隊長隨時指定一名中隊長和3至4名隊員負責對逐個車（班）組進行綜合測評打分，同時還臨時指定幾名車（班）長隨行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，真正做到了扣分有項，扣分有據(jù)，使人心服口服。這個大隊每月底從捎帶業(yè)務4000元中拿出1650元對前3名車組人員進行獎勵。第一名車組人員每人獎勵150元，第二名車組人員每人獎勵100元，第三名車組人員每人獎勵80元。對后三名的車組，倒數(shù)第一名的扣發(fā)該車長的崗位補助，扣車組人員每人績效5分，獎勵給第一名的車組人員。倒數(shù)第二名車組的車長扣發(fā)崗位補助。倒數(shù)第三名車組的車長在大會上做檢討。對扣發(fā)兩位車長的崗位補助，作為績效工資進行再分配。對連續(xù)3個月評比倒數(shù)后3名的車組，免去其車長職務。

沈丘押運大隊能始終如一地把“五好車組”評比活動堅持下來，使其保持著旺盛的生命力，成為抓隊伍促工作的著力點和實效點，關鍵是有以下幾個方面：一是有一個心齊氣正、務實向上的領導集體。大隊長和幾名中隊長多數(shù)是從部隊復員的老兵，特別是大隊長徐磊在部隊曾任“邱少云班”班長。他們從事押運工作多年，有較好的思想素質(zhì)和道德修養(yǎng)，務實規(guī)范、上進擔當、爭先創(chuàng)優(yōu)是他們的共同追求。凡是公司規(guī)定要求的事項，在這個大隊都能認真的得到落實。今年5月，公司決定在全體員工中開展“說主人話、做主人事、擔主人責”教育活動，這個大隊結合員工的思想和工作實際，周周有學習、月月有活動，翻開員工的學習筆記有大隊對每次學習教育的重點、有閱讀書目的內(nèi)容、有個人的心得體會，還有一些員工向大隊提出的意見和建議，使整個活動開展的有聲有色、富有成效。二是有一個較為完善的激勵機制。大隊制定了嚴格標準的評比辦法，努力做到不偏不倚，不親不疏，獎懲分明，落實到位，既激勵前者又鞭策后者，呈現(xiàn)出了評比加壓、上下聯(lián)動、互幫互學、不甘落后的局面，使整個“五好車組”的評比活動變成了一股清新的活水，始終流淌在每個員工的心里。三是有一些幫扶后進、迎頭趕上的措施。這個大隊堅持和發(fā)揚了以往好的經(jīng)驗和做法，對偶爾出錯的員工，采取談心、家訪和力所能及的幫助解決實際困難等形式，常提醒、常警示、常幫扶，努力使每個隊員快樂工作、感恩工作、主動工作。大隊還堅持每周召開一次工作例會制度，聽民聲、納民意，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，使“五好車組”評比活動始終在正確軌道上行駛。為使每個車（班）組能長期保持融洽和諧、齊心奮進的態(tài)勢，大隊每半年進行一次車（班）組人員雙向選擇優(yōu)化組合，隊員選車長，車長挑隊員，把車組人員組合由長期固定變?yōu)?/span>短期調(diào)整，既使車長和隊員避開了矛盾和問題，也使他們在新的組合中心情舒暢攜手前行。

三、活動效果穩(wěn)固化。“五好車組”評比活動，在沈丘押運大隊日復一日，年復一年地開展著，它時時引領著每個隊員的思想，處處規(guī)范著每個隊員的工作，已經(jīng)成為大隊日常管理不可或缺的內(nèi)容，同時也變?yōu)榇蠹以缫蚜晳T的規(guī)定性動作。每一次評比都有一次心靈的觸動，都有一次工作的推進，反反復復，螺旋式上升，其實際效果明顯而又穩(wěn)固，并不斷擴散和滲透到大隊的各項建設和工作之中。

第一，車（班）長責任心進一步增強。大隊長徐磊深有感觸的說：“五好車組的評比，既是對整個車（班）組的評比，更關鍵的是對車（班）長的評比，他們的壓力更大，責任更重，不用多說他們會在每天的工作中去拼、去爭。”事實也正是這樣。評比活動開展以來，車（班）長以身作則，率先示范，為隊員做出好的樣子，并能大膽管理，團結隊員為車（班）組爭榮譽。車長馬士鵬多年來上班都是提前到，不論家中大事小事沒有請過一次假，在他們的帶動和影響下，整個車組人員爭先創(chuàng)優(yōu)的意識很強，去年這個車組在評比中7次榮獲第一名、2次榮獲第二名，一次榮獲第三名。車長李勇所在車組，在近3年的評比中多達11個月被評為前3名，在大隊開展的每年一次“優(yōu)秀隊員”評比活動中，他們車組“優(yōu)秀隊員”最多。今年6月的一天，車長李濤帶領車組在從白集去往汴路口途中，押運車陷進泥坑里，為了不讓大隊救援扣分，他在觀察判斷四周沒有安全風險的情況下，啟動應急預案，第一個下車組織隊員推車，反復幾次渾身上下都濺滿了水和泥，看著進進退退的押運車，他急中生智，一人跑到鄰近的村莊借來三輪車，前拉后退終將車子開到了好路上。

第二，集體榮譽感深入人心。“一人扣分大家受累，人人爭先車組光榮”，這句話已經(jīng)成為沈丘押運大隊全體員工的共識。李斌和竇丹丹是一對80后夫妻，先后與2012年和2013年到大隊工作，同是交接員。自從上班到現(xiàn)在，這對夫妻每天都是提前上班，從沒請過一次假，工作中也沒有半點差錯。6歲的孩子經(jīng)常抱怨說“白天只有吃飯的時侯能見到你們，人家的孩子都有大人領著玩，你們怎么不陪著我玩一次。”竇丹丹心酸地對孩子說：“媽媽、爸爸工作很忙，如果陪你去玩，我們的車子就開不走，老百姓到銀行就辦不成事了。”孩子在幼兒園二年多，他們沒有參加過一次家長會。大隊還有一位女交接員李亞琪，干起工作來比男同志都用心、用力、用情，在去年秋季練兵中，槍支分解與結合她僅用了48秒，被大隊評為“練兵能手”。交接款箱時，她一手掂一個都是一溜小跑。銀行營業(yè)所的同志說：“我們與小李打交道這么多年，先干啥后干啥人家心里很清楚，從來沒有出過半點差錯，同她配合我們很愉快、很放心。”押運員翟海洲在隊里是出了名的實干家，臟活、重活搶著干，值不值班都把廁所打掃的干干凈凈，同志們經(jīng)常見他蹲在大小便池旁，用刷子清洗干結的贓物，直到自己滿意了才肯離去。

第三，安全服務水平得到提升。在工作的實踐中，這個大隊的領導深感安全和服務是押運工作的兩大難點和重點，也是衡量大隊實績的重要方面，更是“五好車組”評比活動的重中之重。因此，他們在多年的“五好車組”評比活動中，教育引導全體員工一定要把安全服務記在心上、抓在手中。駕駛員班長張志強來大隊工作的5年間，愛車似己，護車如心，一年四季不論是酷暑還是寒冬，都把車里車外擦洗的干干凈凈，就連發(fā)動機的角角落落都沒有一點污垢。對油、電、氣、水、輪胎等更是細心檢查和保養(yǎng)，哪個部件有什么毛病，什么時間應該更換，他心里一清二楚，不等領導詢問，提前就做出了安排、提出了申請。5年來，他駕駛的車輛保養(yǎng)最好，修車費用最低，沒有出現(xiàn)過途中拋錨，更沒有發(fā)生過交通事故，連年被公司和大隊評為“優(yōu)秀駕駛員”。在他的引領下，愛護車輛確保安全已成為全大隊員工的自覺行動，出發(fā)之前和歸隊之后，檢查車輛、擦洗車輛是車長和每位隊員的分內(nèi)之事，下班再晚，不把維護車輛的工作完成好，誰也不愿離開。沈丘押運大隊對車輛的管理，多年來都是公司的標桿，無論公司領導或機關人員什么時間到大隊檢查車輛問題，從來都是始終如一，挑不出大小毛病和漏洞，大家說“我們對沈丘押運大隊的車輛贊嘆之后就是服氣。”在服務客戶、服務社會、服務群眾中，這個大隊努力做到接送款箱及時準點、加鈔調(diào)款隨叫隨到、各種交接沒有差錯、執(zhí)勤文明警戒到位，受到了客戶的一致好評。幾家銀行逢年過節(jié)都是領導帶隊到大隊進行慰問，特別是農(nóng)行和聯(lián)社的鄉(xiāng)鎮(zhèn)營業(yè)網(wǎng)點對大隊的工作更是理解和支持，每當押運車到達之后，他們經(jīng)常給車組的員工送水果、西瓜等。去年這些營業(yè)網(wǎng)點就給大隊送感謝信和表揚信11封，字里行間里對大隊的工作給予了充分肯定和贊揚。

    “問渠那得清如許，為有源頭活水來。”多年來的“五好車組”評比活動，有力地推動了沈丘押運大隊的各項工作，隊伍面貌煥然一新，爭先創(chuàng)優(yōu)形成風氣，安全服務水平不斷提升，圖強求變意識深入人心。對此，大隊的領導和員工并沒有滿足，更沒有止步，表示近期要對幾年來的“五好車組”評比活動進行一次認真的回顧和總結，揚長補短，以利再戰(zhàn)，百尺竿頭更進一步。